Намагнічувач від Dnipro-M для викруток та змінних біт. Відеоогляд

 

Механічний снігоприбирач Intertool FT-2095. Перші враження

 

Даний снігоприбирач вартістю $ 40 був придбаний для заміни класичної снігоприбиральної лопати та полегшення розчищення двору від снігу. Звісно, він не був єдиною альтернативою лопаті — я спочатку активно придивлявся до важких моторизованих снігоприбиральних машин з електричними та бензиновими двигунами вартістю $ 180 — 800 та готувався до їх придбання, але вирішив зупинитися на механічному варіанті, коли довідався, що моїм експлуатаційним потребам більше відповідає або класична снігоприбиральна лопата (через яку я двічі зривав спину сніжної зими нещодавніх років), або важкий моторизований снігоприбирач з бензиновим двигуном; ці протисніжні девайси різної ступені складності та цінової категорії поєднує здатність прорубати проходи крізь вали щільного снігу, залишені комунальною снігоприбиральною технікою та відкидати сніг на задану відстань і напрямок відносно оператора. Проте важкий бензиновий снігоприбирач часом буває вкрай складно запустити після пари холодних морозних ночей у неопалюваному гаражі, а сніг чекати не стане 😃 Саме складнощі холодного запуску заохотили мене уважніше придивитися до механічних снігоприбиральних агрегатів типу «ківш на колесах», яким по суті і є Intertool FT-2095 (світлина 1).

Його робочою частиною є пластиковий ківш з особливим малюнком ребер жорсткості (світлина 2), який сприяє розштовхуванню товстого шару снігу праворуч та ліворуч від ковша під час руху; окрім ребер жорсткості, ківш знизу посилено приклепаною титановою пластиною завтовшки 2 мм, яка надрізує зпресований шар снігу та забезпечує ідеальне очищення рівних ділянок з покриттям будь-якого типу. Ця ж пластина здатна зрізати пучки трави, які можуть проростати між швами плитки, тільки для цього потрібно прикладати більше зусиль 🙂

За комфорт оператора (який за сумісництвом виконує функцію силового приводу) відповідає збірна сталева U-подібна рукоять з м'якою термоізолюючою накладкою (світлина 3). Довжину рукояті можна регулювати у межах 20-см діапазону з кроком 5 см (світлина 4), але зображене на світлині встановлене регулювання довжини підходить операторам з габаритно-ваговими параметрами 190 см х 100 кг; якщо ж зріст оператора становить 170 см, потрібно переставити верхню частину рукояті на два отвори нижче.

За легкість пересування снігоприбирача відповідає пара 125-мм литих пластикових коліс з великими грунтозачепами (світлина 5). Оскільки ці колеса не є ведучим, доцільність грунтозачепів викликає великий сумнів; окрім того, самі колеса обертаються на сталевих втулках ковзання, які перед монтажом коліс необхідно з обох сторін змастити будь-якою морозостійкою консистентною змазкою. Але беззаперечною перевагою ходової частини Intertool FT-2095 є значна віддаленість коліс від ковша, яка унеможливлює забивання ходової частини снігом; це досягнуто завдяки довгим L- подібним кронштейнам, на які й прикручуються колеса. 

Тепер можна сказати про продуктивність. На більш-менш рівній поверхні без рослинності або випираючого гравію Intertool FT-2095 легко справляється з 15-см шаром сухого снігу, при цьому швидкість руху 95-кг оператора становить трохи більше 1 метра на секунду; якщо ж доводиться розчищати 20-см шар вологого снігу, швидкість руху зменшується до 0,8 м/сек. Ширина доріжки, прочищеної за один прохід, становить 0,66 м, а сам ківш розрахований на пробивання проходів у 25-см шарі снігу за один прохід; якщо ж товщина снігового покрову становить понад 30 см, його потрібно знімати за кілька проходів, починаючи з верхнього шару. А продуктивність Intertool FT-2095 на поверхні з випираючим гравієм Ви можете побачити на відеоогляді у шапці допису 🙂